Som et verdensklasse-megaprojekt over havet strekker Hongkong-Zhuhai-Macao-broen seg over i alt 55 kilometer, og kombinerer broer, kunstige øyer og en underjordisk nedsenkbar tunnel. Den er designet med en levetid på 120 år og fungerer som et nøkkeltransportknutepunkt for sammenkoblingen av Greater Bay Area i Guangdong-Hongkong-Macao, ifølge People’s Daily. Prosjektet ligger i Lingdingyang-havområdet, direkte utsatt for et høytsalinitetsmarint miljø, og er utsatt for tyfoner og skiftende tidevann hele året. De samlede effektene av saltspraykorrosjon, temperaturvariasjoner og marine vindsvingninger stiller krav til korrosjonsbestandighet, fatigebestandighet og langsiktige stabilitet hos ulike støtterør som er langt strengere enn for innlandssprosjekter.

Broens system er komplekst, med betydelige forskjeller i arbeidsforholdene mellom rørledninger på brodekket, rørgallerier under sjøen og de østlige og vestlige kunstige øy-støtteområdene. Ulike lokasjoner – utendørs kystområder, lukkede rørgallerier og underjordiske øyområder – har differensierte krav når det gjelder beskyttelse og deformasjonsmotstand hos produktene. Baolai tar hensyn til de unike miljømessige egenskapene ved marine kryss-sea-prosjekter og leverer prosjektspesifikke rørsystemløsninger for å støtte byggingen av hele broens rørnetsverk. Med hensyn til det marine saltspraykorrosive miljøet fokuserer vi på å kontrollere stabiliteten til basismaterialer og overflatebeskyttelsesprosessene under produksjonen, samt styrker håndteringen av fatigebestandighetsytelsen. Ved hjelp av testkapasiteten til selskapets teknologisenter utføres ytelsesvalidering under tilsvarende arbeidsforhold. Gjennom multidimensjonale tester som mekaniske og korrosjonsbestandighetsvurderinger tilpasses produktene for å oppfylle de strenge kravene til langsiktig tjeneste i kryss-sea-prosjekter, noe som reduserer etterfølgende vedlikeholdsbelastning.

Som en stor nasjonal rørprodusent har Baolai Steel lisens for fremstilling av spesialutstyr og innehar flere nasjonale og internasjonale sertifiseringer inkludert API, FPC og PED. Selskapet er i stand til å levere i store volumer for ultra-store prosjekter og gjennomføre teknisk verifikasjon under ulike arbeidsforhold. Det kan imøtekomme segmentert bygging og begrensede konstruksjonsvinduer offshore. Deltakelsen i byggingen av megaprojektet Hongkong-Zhuhai-Macao-broen representerer en viktig praktisk anvendelse av Baolais produkter innen marint kryss-sea-infrastruktur, og gir en solid støttegaranti for den langsiktige sikre driften av rørsystemet i verdensklassens kryss-sea-klyngeprosjekter.